1、空压机气缸的缸筒一般为碳钢。如果低压系统和摩擦良好，也可以使用铝合金和不锈钢；筒体内表面需抛光或滚压，使粗糙度达到Ra0 1～0.8 μ m。不得有纵横刀痕。

2、气动铆接油缸活塞杆一般采用碳钢、镀铬钢等材料；活塞杆表面粗糙度Ra0 2～0.4 μ m。热处理后，表面镀硬铬。

3、根据油封截面的尺寸、液压缸的结构要求和装拆的方便性，空压机气缸的油封槽应为整体槽或分段槽。注意普通小直径y形圈不能安装在整体槽中，而截面大、高度高、硬度强的y形圈装拆困难，相对简单易损坏。因此，它们不适合安装在整体凹槽中；根据应用工况的要求，不同的油封配备不同的凹槽规划；油封槽尺寸要倒角和去毛刺，避免安装时划伤油封。

4、气动铆接油缸的其他元件，在拆装油封内外唇时应做好防护规划，以免损坏，影响密封效果；油封的挤压间隙与数据、结构和工作压力有关。工作压力越高，挤出间隙越小。耐磨环的滑动配合间隙和油封的挤压间隙对密封功能影响很大。这两个值越小，密封功能越好。

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